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“心臟”與“脊樑” 在馬鞍山,感受“大國重器”的魅力

中安在線、中安新聞客户端訊 紮實推進長三角一體化高質量發展——“創新引領皖美智造”。汽車的發動機如強大的“心臟”,給車輛帶來了澎湃的動力;而鋼軌如堅強的脊樑,擔負起飛馳的列車,跨海的橋樑。在馬鞍山,採訪團走進華菱星馬汽車(集團)股份有限公司和中國寶武馬鋼集團,感受到在科技支撐下,“大國重器”的獨特魅力。

在華菱星馬,工廠裏的漢馬發動機生產線,每台車牀都有二維碼識別,通過識別,把信息傳遞給刀具、夾具和機械手等關聯設備,進行自動輸送、自動調節、自動加工,加工完成後,每個部件的加工日期、編碼和各種參數都能進行自動儲存。

華菱汽車有限公司發動機分公司總經理助理王標告訴記者,華菱星馬的主導產品為重型汽車底盤及整車、動力總成、車橋、重型專用車、新能源商用車、客車、其他汽車零部件及總成件等系列產品,其中華菱重型卡車和星馬專用車都是享譽市場的知名品牌,並出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個國家和地區。華菱目前是國內少數幾家能自主研發生產發動機的廠家,生產車間關鍵設備等均屬世界先進水平。

馬鋼曾是馬鞍山這座“鋼城”的驕傲,創造了中國鋼鐵行業的多個第一。1963年,馬鋼成功軋製出中國第一個火車車輪輪箍,結束了中國依靠國外進口的歷史。第一套高速線材軋機、第一條熱軋大H型鋼生產線、第一條重型H型鋼生產線先後誕生在這裏。近年來,馬鋼搶抓供給側結構性改革的機遇,於2017年開工建設與歐美等發達國家相媲美的重型H型生產線,打造國內首家全系列規格H型鋼生產企業。

在生產車間,採訪團記者們親眼看到了一條“H”型鋼軌從出爐到成品的全過程。一條火紅的鋼坯如巨龍一般在流水線上來回傳送,蒸騰的水汽,飛濺的火花,軋鋼時傳出的巨大轟鳴,震撼着每一名在場記者。

據介紹,今年4月28日,國內首條重型熱軋H型鋼生產線在馬鋼建成開始試生產,5月27日,實現首批1500噸高強度重型H型鋼訂單產品開始交付。產品投放市場後,不僅可改變國外少數企業在全球重型H型鋼壟斷的現狀,也將滿足國內及全球建築、鐵路、橋樑、海洋、電力等高端需求。9月9日,國內最大寬度500毫米H型鋼產品在馬鋼開發成功。

從國家大劇院、港珠澳大橋,到肯尼亞蒙內鐵路工程、俄羅斯YAMAL天然氣項目等國內乃至國際的重大工程,都有馬鋼的產品。習近平總書記在馬鋼察看企業的重點產品展示時,在中國復興號高速車輪、重型H型鋼等多個產品前駐足停留。

(記者 蘇藝 實習記者 盛佳玉)

編輯: 錢葦泊 返回淘寶集運倉客服淘寶集運倉客服
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